请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

他们对“东大製造”的印象，还停留在廉价和低质上。

马斯克的说法完美迎合了他们的刻板认知，现场的危机暂时被化解。

马斯克鬆了一口气，额头渗出细密的汗珠。

然而，紧接著，路透社的记者站了起来，拋出了更致命的问题。

“马斯克先生，『紫霄』已经宣布明年一月就能交付客户。请问，roadster具体的量產交付时间是什么时候”

这个问题如同一把尖刀，直刺特斯拉的软肋。

马斯克看著台下无数闪光灯，每一道闪光都像在审视他的窘迫。

他知道roadster的项目进度一团糟，动力总成控制的问题依旧困扰著他们。

他强撑著笑容，含糊其辞地表示。

“我们正在全力推进，会儘快与消费者见面。我们对品质的追求绝不妥协，確保每一辆交付到客户手中的roadster，都是完美的艺术品。”

他没有能给出任何具体的日期。

发布会结束后，关於特斯拉roadster的新闻迅速传开。

由於欧罗巴社会对环保议题的高度关注，让“电动跑车”这个概念热度暴涨。

媒体將roadster和紫霄並称为“电动双雄”，两个品牌的名字被频繁地绑定在一起。

网络上，欧罗巴车迷的討论热情高涨。

然而，舆论却呈现一边倒的趋势。

绝大多数人表示，虽然紫霄的性能数据更惊人，但他们更愿意相信来自花旗国的新兴品牌，而不是一个陌生的东大车企。

“东大也能造超跑別开玩笑了，一定是ppt数据。”

“我猜那台在纽北跑圈的样车是特製的，量產车性能肯定会有巨大差距。”

“18万美元买一台东大生產的汽车脑子坏掉了才会这么做。”

之类的言论在各大汽车论坛上隨处可见。

李莉欣看著这些一边倒的负面评论，感到巨大的压力。

她坐在展台休息区的椅子上，双手紧握，指尖泛白。

马宇腾走到她身边，递给她一杯水。他脸上依旧气定神閒。

“马总，舆论对我们很不利。”

李莉欣的声音里带著一丝焦虑。

马宇腾没有说话，只是接过她手中的手提电脑。

他快速瀏览著那些刻薄的评论，嘴角勾起一抹不易察觉的弧度。

他知道，这是意料之中。

欧罗巴市场对东大品牌的偏见，不是一朝一夕能够改变的。

“数据是苍白的，速度是真实的。”

马宇腾將平板还给李莉欣，语气平静，却带著不容置疑的力量。

“百闻不如一试。我们在明天的车展上，正式开放紫霄的公眾试驾。”

李莉欣猛地抬起头，眼中闪过一丝惊喜。